Gran Bretaña está en la cúspide de una huelga masiva que comienza hoy martes y que paralizará al menos la mitad de la red ferroviaria del país, lo que provocará lo que podría ser un aumento del tráfico a medida que los pasajeros de los trenes se pasen al transporte por carretera.
El sindicato de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT) hará huelga mañana, el jueves y el domingo, en lo que los jefes sindicales llaman la “mayor huelga ferroviaria de la historia moderna”.
The Independent informa de que las conversaciones de última hora entre el sindicato ferroviario y Network Rail, y 13 operadores ferroviarios, no lograron resolver los conflictos salariales, laborales y de condiciones. Hasta 40.000 trabajadores ferroviarios sindicalizados participarán en el paro.
El secretario jefe del Tesoro, Simon Clarke, declaró el lunes a Sky News que los viajeros sufrirán “miseria” esta semana:
“Creo que el público debe ser consciente esta semana de que habrá una interrupción muy importante y, por lo tanto, es sensato hacer preparativos para ello”
BBCBreakfast: “Esto va a causar sufrimiento…
La mayor huelga ferroviaria de los últimos 30 años está a punto de comenzar.
El secretario jefe del Tesoro, Simon Clarke, dijo a #BBCBreakfast que el Gobierno no estaba buscando activamente una pelea con los sindicatos.
BBCBreakfast: 'This is going to cause misery…'
Last ditch talks are due ahead of the biggest rail strike in 30 years.
Chief Secretary to the Treasury Simon Clarke told #BBCBreakfast the Government was not actively looking for a fight with Unions
… pic.twitter.com/N4HoVybnPv— Patrick Kolipson (@PKT_develop) June 20, 2022
El grupo automovilístico AA pronosticó un aumento del tráfico en las autopistas a medida que los pasajeros se decantan por el transporte por carretera. AA dijo que Escocia, Gales y las principales carreteras del Reino Unido verán “un gran aumento del tráfico”.
RAC, otro grupo automovilístico, dijo que la huelga provocaría un mayor uso de las carreteras:
“Es probable que las rutas de las principales ciudades, así como las que sirven a los condados interiores, vean algunos de los mayores aumentos en los volúmenes de tráfico ya que, aunque las líneas ferroviarias sigan abiertas, habrá un número significativamente menor de trenes circulando.
Con huelgas como las previstas, no es de extrañar que muchos conductores de todo el país dependan de sus vehículos. Dejando a un lado los atascos, el uso del coche suele ser la forma más práctica y fiable de desplazarse”,
Network Rail publicó un mapa de las áreas de servicio afectadas que se extienden por todo el país.
“En última instancia, se trata de un asunto entre los empleadores -las compañías operadoras de trenes y Network Rail- y los sindicatos, y el gobierno no participa directamente en esas conversaciones por una muy buena razón: no intervenimos en un proceso específico entre un empleador y los sindicatos que representan a los empleados, pero estamos ahí para proporcionar el apoyo y el marco propicio para que esas conversaciones tengan éxito”
Clarke dijo que el sindicato ferroviario había solicitado un aumento salarial del 7% para estar a la altura de la mayor inflación de las últimas cuatro décadas. Todo esto probablemente ayude a explicar por qué el Índice de Miseria del Reino Unido está en su punto más alto desde 1992.
El secretario de Transportes, Grant Shapps, advirtió que la huelga “castigaría” a millones de “personas inocentes” y es “un enorme acto de autolesión” que “pondrá en peligro el futuro del propio ferrocarril.”
El Secretario de Transporte @GrantShapps dice que las huelgas ferroviarias de esta semana causarán “miseria total”, y añade que los ferrocarriles “deben seguir funcionando” después de recibir 16.000 millones de libras del dinero de los contribuyentes durante la pandemia.
